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乐望高速雅长特大桥奏凯合龙。中交一公局四公司供图

1月8日人妖 telegram，历时904天，由中交一公局四公司承建的广西乐望3标名目雅长特大桥奏凯合龙，记号着名目主体施工完成。

乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网见地（2018-2030年）》见地布局中“横5”梧州至乐业公路的垂危构成路段，道路全长59.4千米，采选双向四车谈高速公路配置标准，野心时速100公里/小时，干线桥隧比达79.1%，是现在广西桥隧比最高的高速公路。中交一公局四公司承建的乐望3标全长约13.8公里。其中，雅长特大桥是全线的截止性工程，全长2312米，主桥为孔跨顶住（90+3×160+90）米的流畅刚构桥，主桥主墩最大高度155米，是广西现在在建同类桥梁中第一高墩。

雅长特大桥奏凯合龙。中交一公局四公司供图

配置时辰，名目团队提前计较，握住优化施工工艺，经心组织施工。濒临大体系混凝土承台施工的繁难，名目团队采选智能温控检测系统，辞别配置27个温度检测探头，实时监测混凝土温度，实时同样冷却管的水流速率和流量，保证了工程施工质料；现浇箱梁“三定一平”的愚弄，处分传统施工中定位不准确、易变位、标高截止难等问题；采选激光水平仪二次收面，有用处分对混凝土面标高、平整度精确截止问题；采选高墩泵送砼减阻降粘时间，引入复合固体滚珠类胶质材料，裁减泵送混凝土与管谈间摩擦阻力，使泵送效果大幅升迁，有用幸免堵泵、爆管问题，为桥梁合龙创造了有益条目。

雅长特大桥奏凯合龙。中交一公局四公司供图

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名目配置后，将进一步完善广西高速公路网，对构建面向东盟的国外大通谈，打造西南中南地区绽开式发展新的政策支点，鼓舞“一带全部”配置人妖 telegram，振兴阁下江立异老区均具有垂危的意旨。（覃江暖）