近日，有网友发帖称，南边航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比昔时薄了很多。此举激励网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日就去吻.com，当代快报记者从南航获悉，从本年3月上旬初始，该公司部分航路的飞机换上了“超薄座椅”。

南航部分航路航班换成“超薄座椅” 图/网络截图

南航推出“超薄座椅”

乘客是否买账呢？

网传图片表示，南航的新座椅，椅背薄了很多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？当代快报记者发现，有乘坐过的网友暗示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会欢娱”，也有东谈主合计没啥影响。不外，有网友淡薄疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服暗示，票价变化由商场决定，跟座椅变化没相量度。

当代快报记者了解到，这次推出“超薄座椅”系南航近期大范畴和谐客机布局的成果。通过此举，南航将多舱位型号转化为全经济舱，椅背变薄了，可是座椅前后间距不变，不错增多航班座位。

与此前比较，“超薄座椅”的舒收尾有所缩小，那么南航此举会不会流失客源呢？别称民航业内东谈主士领受当代快报记者采访时暗示，经济舱游客对舒收尾的条件并不高，他们对机票价钱更为明锐。南航选拔“超薄座椅”，能在一定经过上缩小运营资本。“一般情况下，薄椅子的采购资本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在遨游途中能缩小油耗。”

当代快报记者了解到，当今，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还莫得隐私到一皆航路。

南航会从座椅初始

向廉航看皆吗？

如今碰巧阳春三月，是伺机出游的好时机。有部分网友暗示，看到南边航空公司的“超薄座椅”，对取舍南航有些游移了。还有网友吐槽“南航向廉航看皆了”。

那么，南航会从座椅初始，向廉航看皆吗？当代快报记者了解到，低价航空即低资本航空公司。为了缩小资本，低价航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上工作等。由于贪图资本大幅缩小，低价航空的票价一般低于主流航空公司。当今来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并莫得“瘦身”之举。

上述业内东谈主士暗示，南航是国内四大航空公司之一，不具备低价航空的“降生”，推出“超薄座椅”属于商场步履，对公司发展大主张不会有变化。另外，低价航空也不是环球念念象的那么低价。比如：行为国内最大的低资本航空公司，春秋航空一直保握着隆重的增长。财报表示，2024年前三季度，春秋航空杀青营收159.77亿元，同比增长13.3%。

图为南航客机（辛勤图）

当今，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并莫得多爆棚，有必要增多座位吗？上述业内东谈主士分析，增多座椅不错让航班的空间驾御率更高，能剖判出更大的商场价值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增多两三排座位，一天飞下来，相应增多的票价收入如故比较可不雅的。”该东谈主士告诉当代快报记者，航班座位增多后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这么既优化了运力成就，又提高了航空公司的商场竞争力。