日本女优在线 济滨高铁全线首个站房工程主体结构凯旋封顶 | 镜相

发布日期:2024-11-05 20:03    点击次数:144

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11月5日上昼日本女优在线,由山东铁投济滨高铁公司投资开荒、中铁开荒集团承建的济滨高铁惠民站站房东体结构凯旋封顶,为站房全面转入二次结构、钢结构施工阶段打下坚实基础。

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济滨高铁涌现全长145.3公里,缠绵时速350公里,全线共设6座站房,新建站房4座。其中,惠民站位于山东省滨州市惠民县,是惠民首个铁路客运站房,站房建筑面积为10454.64宽泛米,最高汇注东说念主数700东说念主,属于线侧下式站房,车站设两个站台,站台雨棚面积为7200宽泛米。站房地上一层,局部设夹层,地下局部一层。

济滨高铁站房开荒恒久坚捏“一站一景,一站一故事、一站一柬帖”的开荒理念。惠民站造型方面充分和会了所在特点文化,决策造型取自传统建筑特征,以“兵圣故里、雄阔惠民”为缠绵理念,通过威望磅礴的建筑形骸与韵律感扫数的立面缠绵手法,打造威望雄健的高铁站建筑特点造型。

戒指现在,济滨高铁各项施工正在稳步有序鼓励,其中路基工程完成70%,桥梁工程完成86%,生动工程完成75%。济南东特大桥首座主跨聚拢梁、跨G220国说念160米聚拢梁拱凯旋合龙,买通架梁通说念;济滨高铁全线最高铁塔成功组立,铺轨基地已开工开荒,济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥较施组提前5个月合龙瓦解,买通了横跨黄河两岸的施工“生命线”。

济滨高铁是山东半岛城市群构建“四横六纵”当代化高铁集中的垂危构成部分。容貌建成后,将透顶终端济南济阳、商河和滨州主城区欠亨高铁的历史,终了京沪高铁援救通说念与京沪高铁互联互通,关于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能调理起步区开荒、推动沿线经济社会高质地发展具有垂危真谛。

记者:郭尧 照相:郭尧 校对:杨荷放 剪辑:刘玉红日本女优在线





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